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打造汽车未来的不是无人驾驶 那是什么呢?

2018-10-19 14:59:40 来源:搜狐

有人说,无人驾驶技术的出现将改写汽车的发展走向。但是,随着下面这辆被称为“银色悍匪”的跑车的出现,汽车的未来也许将被彻底颠覆——汽车行业的生产和商业模型将产生巨大的变革。

“银色悍匪”究竟包含什么“黑科技”?在美国加州,初创企业Hackrod计划利用个性化设计和3D打印技术彻底变革交通工具的生产方式,让人们可以像玩视频游戏一样设计和生产自己想要的车子。而它的真正落地却少不了另一个创新技术迷的加入——西门子!

按需打印“梦之车”Hackrod已经为他们的愿景迈出了坚实的第一步:制造世界上第一辆在虚拟现实中开发并使用人工智能和3D打印技术生产的汽车­——这个被称为“银色悍匪”的超级跑车La Bandita。今年七月,在全球最负盛名、规模最大的赛车盛会,也是各种最新最炫技术展示平台的英国古德伍德速度节上,La Bandita在西门子“未来实验室”展台上亮相啦。

无论是出生过程或是外形,La Bandita都拥有让人尖叫的魅力:流畅、炫酷的碳纤维外壳造型;动力来自特斯拉电动驱动装置,相比内燃机,这种驱动装置组件更少且没有手动变速箱,更易于集成;车辆的铝合金底盘很轻,适合用3D打印的方式制造,完全不会出现焊缝也不需要螺丝。

人工智能参与设计Hackrod的“未来工厂”以西门子的新型“数字化创新平台”为基础。这个平台能帮助数字化企业将设计、生产和服务等程序集成到一个软件包中。而“集成”的优势在Hackrod 看来就是,“有助于实现创新且快速的设计,以及对这些设计的快速虚拟测试和无故障生产。”

创意+技术的强强联手,大约可以这样简单复盘一下这辆综合运用了“虚拟现实+人工智能+3D打印”技术的汽车的“出生”过程:

首先,Hackrod勾画出他们心目中的理想座驾的草图;接着,运用3D建模以及虚拟现实等技术,在虚拟空间对车辆进行设计;然后,通过西门子产品生命周期管理(PLM)软件中内置的人工智能设计程序来优化车体构架;La Bandita流线型外壳的底盘就是这样制造出来的。最后,在生产软件的精确控制下,这辆车在一个车库大小的3D打印机中一层一层地被打印出来。

全新的工业制造模式用来制造La Bandita碳纤维车身的打印机,是由Hackrod开发的特殊的多轴3D打印机,采用了西门子数控系统进行控制。它可能是世界上最大的3D打印机。

“它宽约4米,长约7.5米,高约3米。不过,更重要的是它的‘全能’——它不仅可以打印、扫描,还可以利用精密机床对车身进行最后的润色。它绝对会带来颠覆性的变革。” Hackrod创始人之一Gardner说。

3D打印技术的运用,为Hackrod所设想的“个性化设计”奠定了基础。生产商无需摊销大规模生产中所产生的昂贵的机床费用。这一点非常重要,因为由人工智能完成的有机设计无法通过传统的生产技术制造出来。这也便克服了所谓的 “死亡之谷”,即从设计意图到产品上市的过渡。

这就是打印 La Bandita 的打印机,也可能是世界上最大的 3D 打印机。

Hackrod的愿景是,让客户很快就能像在电子游戏中一样,通过在线门户使用多功能生产平台来设计他们的“梦之车”。其他车辆制造商和供应商有一天也可能使用这个平台,来让他们的客户完成个性化设计并打印出来。

“Hackrod代表了一种全新的工业制造模式。”西门子数字化企业业务总监Tom Tengan表示,“特别是对其他中型企业而言,它展示了在没有大型生产线的情况下把按客户需求定制的创新产品推向市场的可能性。”

想象一下,有那么一天,我们开着根据自己的喜好来设计并打印的汽车招摇过市,噢不,行走在路上。它可能设计前卫,满满的未来感,又可能向经典致敬,简单稳重;它可能长得像多啦A梦,也可能披上了攻城狮最爱的格子外衣——这些一度被认为只可能出现在电影里的激动人心的黑科技,正一步步慢慢变为可能。

标签: 汽车