经历了历时21个月的等待，数轮推迟。高通对于恩智浦的收购并未在约定交易时间内(即美国时间7月25日23时59分，也就是北京时间7月26日11时59分之前)获得中国政府批准。因此这场半导体行业内最大的并购案以失败告终。

在交易截止日期到来前的最后时刻，恩智浦CEO里克·克莱默(Rick Clemmer)仍抱有一丝希望。但在交易截止时间结束前，他并未收到中国方面的任何消息。跨国公司的并购案因可能会违反各国的垄断条例，所以需要其子公司所在国家一一许可，高通并购恩智浦已经通过了欧盟，美国，日本，俄罗斯，韩国在内的8个国家或者地区的监管机构的批准，最后只差中国方面的态度。

恩智浦是怎样一家公司

恩智浦半导体公司(NXP)的前身是飞利浦旗下的一家子公司，由飞利浦公司于1960年代创立。2006年恩智浦脱离了飞利浦公司，成为一家独立的半导体公司。 总部设在荷兰的爱因霍恩。目前恩智浦是全球前十大半导体公司。

2015年恩智浦以118亿美元的价格收购了美国车载半导体巨头飞思卡尔，从而整合拥有了完整的汽车半导体解决方案一举跃升为全球第一大汽车芯片厂商。

目前，恩智浦的公司业务专注于智能识别(安全交易、安全身份识别、标签与验证)、汽车电子(汽车AMS、传感器、车载娱乐系统)、家庭娱乐、物联网、多重市场半导体、恩智浦软件。这些都是高通觊觎的，移动芯片业务和专利授权业务在高通的业务中占的比重过大，恩智浦的智能识别和车载技术对高通是非常好的业务补充。

以后随着5G的发展，车联网和物联网的场景应用。相比智能手机端的发展潜力大。恩智浦现有的技术和专利可以让高通快速占领着两个领域。

恩智浦在全球二十多个国家设有子公司和分部。拥有员工37000人(其中有一万人以上是工程师)，另外恩智浦还有有2.5万项已申请或者待申请专利。 并在全球拥有11家生产基地，6家封装测试厂和5家晶圆厂。中国大陆是恩智浦最大的市场，占到了公司整体营业收入的20%以上。

高通为这次收购花费巨大

2016年10月，高通公司首次提出以约380亿美元的价格收购恩智浦，但遭遇一些恩智浦股东的阻力。高通又将收购价提高至440亿美元。同时高通还承诺即使收购案以失败告终，高通还将支付一笔20亿美元左右的“分手费”。事实上当7月25日的收购大限过去之后，高通不但支付了20亿美元的分手费，还启动了价值300亿美元的回购计划，以平抑这次收购案失败带来的股价波动。

这次收购案失败对高通的影响

短期来看此次收购案失败并没有对高通目前的业务有任何影响。

尽管收购失败，但高通高通本财季总营收为56亿美元，同比增长4%，净利润12亿美元，同比增长41%。

但从长期来看，这次被高通寄予厚望的收购案失败以后，其除手机芯片以外的业务拓展受阻。也延缓了高通对车联网和物联网领域的扩张之路。而这两个领域随着5G时代的到来会得到极大的发展。